Jak leštit hliníková kola

Návod na leštění hliníkových kol

1.Odstranění hrubých nerovností s poškození povrchu

Brusný lamelový kotouč stopkový ∅60x30mm,  ∅80x30mm doporučené zrno ∅120- 240mm podle velikosti nerovnosti

2.a. Předleštění kotoučem z netkané textilie

Lamelový kotouč z brusného rouna typ ∅60x30mm, ∅80x30mm doporučené zrno ∅180-320mm VERY FINE (320) nebo FINE (180)

2.b. Předleštění pastou

Látkový kotouč KALIKO ∅125-180 mm za použití předleštící  pasty ABRAMAX

3.Leštění

Látkový kotouč Kaliko ∅125-180mm za použití pasty Maxfin nebo Midas (mastnější)

4.Finální leštění - vysoký lesk

Látkový kotouč Kaliko ∅125-180mm za použití pasty Chromax

Praktické rady pro leštění

* Leštící kotouče látkové se upínají pomocí šroubu a podložky do ruční vrtačky případně jiného vhodného nářadí.

* Doporučené otáčky 2200 - 3500 1/min  podle průměru kotouče.

* Leštící kotouč se musí před prvním použitím orovnat. Na rotující kotouč se přitlačí ostrý předmět, případně ocelový kartáč, který rozčeše povrch kotouče a odstraní prvotní vlákna.

* Nanášení leštící pasty na kotouč - leštící pasta se upevní proti pohybu a rotující kotouč se na ní přitlačí tak, aby se pasta nanesla na jeho obvod. Pasta se nanáší na leštěný povrch v rozehřátém stavu a to tak, že třením kotouče o pastu se pasta nanese na kotouč. Dále se pasta nanáší na již zahřátý  leštěný povrch  vzniklý při leštění rotujícího kotouče.   Pasta se na kotouč nanáší v požadovaných intervalech častěji v menším množství, tak aby leštící kotouč nebyl suchý a také aby nezanechával větší množství pasty na AL povrchu.

* Nemíchat různé druhy past na jeden kotouč. Pro různé operace předleštění - leštění- vysoký lesk se vždy používá na každou operaci jiný kotouč.

* Používané pasty mají schopnost po určitou dobu konzervovat Váš vyleštěný povrch. Neodmašťovat finální povrch, nepoužívat ředidla, pouze setřít přebytek pasty bavlněnou látkou. Nejvhodnější je pokud je leštěný povrch ještě teplý.